5 kostenlose nero Cover-Design-Programme für CD- und DVD-Hüllen

Gestalten Sie Ihre CD- und DVD-Hüllen mit Ihren eigenen Designs. Wenn Sie regelmäßig digitale Musik auf CDs oder DVDs brennen, ist es ratsam, Ihre Zusammenstellungen in irgendeiner Weise zu indizieren, um leicht zu finden, wonach Sie suchen. Eine der besten Möglichkeiten, dies zu tun, ist die Verwendung von Grafikdesign-Software für Ihre kompilierten CDs und DVDs. kommen Sie trotzdem nicht ganz zurecht dann nutzen Sie einfach folgendes nero cover designer anleitung und es wird leicht umzusetzen sein. Verwenden Sie es, um benutzerdefinierte Hülleneinlagen und Broschüren mit Songinformationen zu erstellen. Mit einigen Programmen können Sie auch Designs für die Discs selbst erstellen. Dieser Leitfaden zeigt kostenlose Software im Web zur Erstellung eigener, benutzerdefinierter Designs, die Sie ausdrucken und für Ihre Zusammenstellungen verwenden können. Das Brennen mit Nero von CDs und DVDs hat an Popularität verloren. Infolgedessen sind die Möglichkeiten der kostenlosen Deckungssoftware eingeschränkt. Einige der hier aufgeführten Programme werden nicht mehr unterstützt, stehen aber zum Download bereit. Überprüfen Sie die Computeranforderungen der einzelnen, um sicherzustellen, dass sie auf Ihrem Computer ausgeführt werden.

Nero Cover Designer ist eine leistungsstarke Anwendung zur Erstellung benutzerdefinierter Cover-Elemente wie Broschüren, Inlays und Etiketten.

Herausgeber::
www.nero.com
Lizenz
Freeware
Kosten
$0.00
OS:
7 / XP / Vista / 10 / 8 / 8
Popularität:
4%
Unterstützt URL:
www.nero.com/enu/support/
Tagged with:
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Designetiketten

  • Nero Cover Designer unterstützt Cover-Elemente für eine Vielzahl von Disc-Typen.
  • wie z.B. CD-Juwelenhüllen, DVD-Hüllen, Multi-Boxen, Maxi-CDs, Slim Packs, Visitenkarten und mehr.
  • Nero CoverDesigner unterstützt LightScribe und Labelflash Recorder, mit denen Sie Etiketten direkt auf kompatiblen Medien drucken können.
  • Gestalten Sie Ihre eigenen CD-Grafiken schnell und einfach mit dem Nero Cover Designer.
  • Der Designer hilft Ihnen, beeindruckende, professionell aussehende Layouts für Ihre CD-Booklets und Beilagen zu erstellen.

Der Cover Designer beinhaltet:

Viele anpassbare Vorlagen und Importe vom Scanner oder einer Digitalkamera Vollständiger Satz von Text- und Bildbearbeitungsprogrammen Kompatibel mit jedem Programm, das über eine Audio-CD-Brennfunktion verfügt Drucken von Booklet und Inlay für mehrere CD-Hüllentypen Alle Informationen können manuell bearbeitet werden.

Kann mir jemand sagen, wo ich eine Vorlage für Nero Cover Designer finde, die ich mit den NEATO Full Face CD/DVD Labels verwenden kann? Ich habe einen Fehler gemacht und die Vollflächenetiketten anstelle der normalen Etiketten bekommen.

Diese Etiketten decken den gesamten Bereich der Disc ab (auch die Kunststoffmitte), und ich habe in Nero 6.6.0.0.6 keine Vorlage für diese. Ich sehe Vorlagen für diejenigen, die nicht die gesamte Disc abdecken, aber nicht für diejenigen, die ich habe. Die Modellnummer auf der Verpackung lautet 84073. Sie haben auch ein anderes Etikett auf der linken und rechten Seite jeder Disc, das wie ein Rückenschild für ein Jewel Case aussieht, aber wirklich dick ist, so etwas wie ein VCR-Typenschild für den hinteren Teil des Bandes.

Ich würde eine Vorlage bevorzugen, oder wenn mir jemand die genauen Abmessungen für alle Etiketten auf dem Blatt geben kann, dann würde das auch funktionieren.

Ich habe nicht gesehen, dass ich das volle Etikett kaufe und nicht die andere Art von Etikett, die die meisten anderen sind, und ich habe die MediaFace-Software nicht, da ich gerade das Nachfüllpack gekauft habe. Vielen Dank für jede Hilfe! Mit Nero CoverDesigner können persönliche Cover, Labels und Booklets, sowie Musik- und Filmeinlagen für CD- und DVD-Hüllen erstellt und gedruckt werden. Formatvorlagen für CD- DVD- und Blu-ray-Hüllen stehen zur Verfügung, wie auch diverse Design-Vorlagen. Auch eigene Fotos sind möglich.

Das Head-up-Display besteht aus Informationen

Head-up-Display. Das Head-up-Display besteht aus Informationen, die für die Steuerung, Navigation oder Durchführung der Mission in der externen Umgebung erforderlich sind. Das Head-up-Display besteht aus Informationen, die für die Steuerung, Navigation oder Durchführung der Mission in der externen Umgebung erforderlich sind. Es ermöglicht dem Piloten, seine Umgebung gleichzeitig mit den Informationen seiner Bordgeräte zu überwachen. Der französische Wortschatz verwendet den Begriff Head-up-Display, eine Übersetzung aus dem englischen Head-up-Display. Sie wissen was folgender Hinweis bedeutet heads up display navigation sofern nicht dann einfach weiterlesen. Techniker verwenden die Abkürzung CTH für Head-up Collimator oder VTH für Head-up Visualization. Problem aufgetreten. In einem Kampfflugzeug muss der Pilot seine Umgebung überwachen (Vermeidung von Hindernissen beim Tiefflug und feindlichen Flugzeugen) und gleichzeitig die Führung, Navigation und Durchführung seiner Mission sicherstellen. Das Auge des Piloten muss daher ständig seine Sicht auf die Außenlandschaft (bis zur Unendlichkeit) und dann auf sein Armaturenbrett (einige zehn Zentimeter) richten, was eine Quelle der Müdigkeit ist und den Piloten auch dazu bringen kann, ein wichtiges Ereignis zu ignorieren.

Das Eis ist um 45° geneigt und das Gesichtsfeld beträgt etwa 20°.

Durch die Platzierung eines transparenten Spiegels zwischen dem Kopf des Piloten und der Haube ist es möglich, Bilder zu projizieren, die bis ins Unendliche kollimiert sind. Diese Bilder überlappen die Landschaft und ermöglichen es dem Piloten, sowohl seine Umgebung als auch die von seinen Bordgeräten gelieferten Daten zu überwachen.

Modernste Geräte ermöglichen die Projektion in mehreren Farben und sogar Fernsehbildern. Projizierte Informationen. Die projizierten Informationen werden von einem Computer zusammengestellt und resultieren meist aus einer Synthese mehrerer Primärinformationen von Bordinstrumenten. Die Art der Informationen kann je nach Phase des Fluges manchmal geändert werden: In der Endphase kann der Pilot neben oder anstelle der Flug- oder Navigationsinformationen auch die Reichweite eines Flugkörpers anzeigen. In Verkehrsflugzeugen wird HUD hauptsächlich zur Darstellung von Umweltinformationen wie z.B. einer durch Nebel verdeckten Landebahn verwendet.

Zukunft. Die Kosten, die Größe und das Gewicht dieser Geräte haben sie bisher für Situationen reserviert, in denen der Pilot besonders gefordert ist. Mit der Miniaturisierung von Steuergeräten und der Erhöhung ihrer Kapazität bei konstanten Kosten beginnen Head-up-Displays Anwendungen in breiteren Bereichen oder sogar in der breiten Öffentlichkeit wie z.B. Automobilen zu finden. In der militärischen Luftfahrt werden die zukünftige F-35 und auch die Rafale diese Technologie „übertroffen“ haben, wobei taktische Informationen direkt auf dem Helmvisier des Piloten angezeigt werden und somit als Sicht dienen. Mehrere andere Flugzeuge haben solche Helme in der Entwicklung (Tiger und Eurocopter).

Militärisch entwickeln viele westliche Länder Projekte, um den Visieren der Helme ihrer Infanteristen einen ATH hinzuzufügen.

Anwendung in der Automobilindustrie

  • Das Prinzip für das Automobil ist das gleiche wie für die Luftfahrt mit der Projektion von Informationen auf die Windschutzscheibe des Fahrzeugs unten im Sichtfeld des Fahrers.
  • Diese Technologie ist noch nicht weit verbreitet.
  • Es erschien 1988 beim Pontiac Grand Prix[1], aber das Gerät war immer noch schwerfällig und unpraktisch.
  • Mit Hilfe der Miniaturisierung und des technologischen Fortschritts ist es nun (Januar 2008) für den Citroën C6 und einige BMW- und Cadillac-Modelle[1] verfügbar, aber das Gerät ist mit rund 1500 €[1] immer noch teuer, was seine Verbreitung weitgehend einschränkt, insbesondere für eine Technologie, die immer als Gadget wahrgenommen werden kann.
  • Die Hersteller haben das Sicherheitsargument vorgebracht.


Ein Autofahrer braucht etwa 1 Sekunde, um grundlegende Informationen auf seinem Armaturenbrett zu suchen und zu lesen[1], während dieser Zeit schaut er nicht auf die Straße und sein Fahrzeug fährt 14 Meter bei 50 km/h und 36 Meter bei 130 km/h.

Die Technologie an Bord heutiger Autos arbeitet mit einem Scheinwerfer hinter dem Armaturenbrett, der mit LEDs Informationen auf die Windschutzscheibe projiziert und dem Fahrer die Illusion vermittelt, dass die Informationen 2 Meter vor ihm liegen.

Der Fahrer wählt die Höhe, die Intensität des Displays, das ein- oder mehrfarbig sein kann, und die gewünschten Informationen aus. Es ist technisch möglich, alle verfügbaren Informationen wie Fahrzeuggeschwindigkeit, Kraftstoffstand, mechanische Warnmeldungen, Bordcomputer oder Navigationsgeräte anzuzeigen. Aber die Hersteller begrenzen die gleichzeitige Anzeige, um die Sicht des Fahrers nicht mit zu vielen Informationen abzulenken oder zu behindern.